相互取消部分加征关税后 跨境电商从业者说对美航线爆舱了

南都讯 记者颜鹏 “坦白说，这是超出我们预期的。”5月13日，在深圳坂田，跨境电商行业从业者文彪发出这样的感慨。

5月12日，中美双方发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，宣布相互取消部分加征关税。这对跨境电商从业者来说，是一个重大利好。

深圳千合物流科技有限公司总经理文彪。

文彪涉足跨境电商行业多年，目前是深圳千合物流科技有限公司的总经理。同时，他也是一家跨境电商行业自媒体的主理人。多年来，他扮演着从业者和行业观察者双重角色。他坦言，过去一个多月的时间里，跨境电商行业里，大家过得比较艰难。

面对高关税，跨境电商从业者不得不在有限的手段中找寻最佳的应对方法。他们有的减少发货的频率，有的调整货物的价格，有的选择减少投流或者不投流，有的选择去东南亚寻找货源……有跨境电商卖家告诉南都记者，无论哪种应对方法，都无法根本解决问题。

“过去一个多月，大多从业者是迷茫的。”文彪说，当时大家觉得可能需要3~6个月的时间。所以大家的预案大多是按照3~6个月这个时间在做准备。

“（中美就关税达成协议）的速度超出了我们的预期。毕竟原来我们普遍都认为高关税的情况要持续更长时间。”文彪说。

《中美日内瓦经贸会谈联合声明》的影响力很快在行业内显现。这两天，有国内媒体报道，中美发表日内瓦经贸会谈联合声明后，不少船公司对美航线迅速“爆舱”，一舱难求。文彪证实了这一说法。“很多航运公司5月底的仓位已经没有了。其实这就是需求被大量压制之后，马上像堰塞湖被打开了一个口子，一下子迸发出来了。”文彪说，一方面，不少公司4月滞留的货物要快速发出去；另一方面，关税战期间，不少船公司不得不减少对美航线的运力，而这部分运力没法在短时间内回归。

文彪告诉记者，对于深圳跨境电商产业的未来发展，他依旧保有很高的预期。“这一次关税战，让很多从业者对跨境电商产业、对供应链有了更深的认识。我相信未来的跨境电商产业会进入更加良性的发展道路。”文彪表示。